机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛件环轮胎磨损或搞坏，活赛件环对口招生或装反2、发动机活塞与气式壁间距过大3、进气门管内刹车盘磨损过甚4、润滑油加得过量5、建立的液压油动力粘度过低

会因为有的封闭件的状态、脆化、状态等都使柴油机发电量空气能机组造成烧柴油发动机机油的征兆，常用见的只是 气门油封的脆化及活塞环环的状态。愈加是气门油封这些的硫化橡胶件，脆化然后就影响封闭机械性能，造成烧柴油发动机机油的征兆。 打着打着润滑油传播性越佳，侵入功能就越强，经过夹缝渗入焚烧室的能够性就越大。重中之重打着打着润滑油黏度会随温而变幻，温越高，打着打着润滑油越稀，传播性就越多。假若打着打着润滑油黏度过高，多加上打着机的内耗及受损，长時间进入空气能热泵就很特别容易突然出现打着打着润滑油消耗掉过快的毛细现象，这时就能够考虑到换黏度高的打着打着润滑油，是这样的打着打着润滑油良好的密封性性能参数更多。

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