13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济条件性高，事业区油耗低，最低的油耗195g/kw.h。

2、可以信赖性好，利用一些国家特重型柴油车车机规划心得，打火机大概设备故障每隔4000小時这，大概需要大修时间是12000小時这。柴油车车上柴和动力新国车废气减排市场性价比好，安全工业园区油耗低，废气减排特性好，做到国Ⅳ废气减排追求。

3、废气减排耐腐蚀性好，足够非路废气减排发达国家四号环节的标准。

海南顶博扭力装备生产加工十分有限责任企业近二十年来拿到了疾速的的发展，在汽油来柴油火力发高压电机马达组制造业拿到了一大定的问题，赚足了投资者的认可的，都有破千家回頭客。为投资者展示 发展节能坏保、坏保、节油的顶级品牌标志来柴油火力发高压电机马达组，全免吧的展示 主机房制定及供配电制定；全免吧的指引安装程序测试；为手机用户维保高技术设备人员全免吧的展示 高技术设备指导和资讯；限期观察，终身的维保。企业一年到头展示 最纯备品备用件，维护工程建设师立即为您展示 高技术设备督促。 

速比	进行状态	打着机功效	机柜公率
rpm		kW	kW	kVA
3000	常常用输出	16.8	13	16
	自备额定功率	18.5	14	17.5

重油机耐腐蚀性合适GB/T2820工作效率校零不同GB/T1147.1→常见电机效率：用来可变气门正时负载APP，全年度无采用天限定。持续正常运行24天的平均可许输出的电机效率不得已不低于常见额定的电机效率的80%。

→自备耗油率：在电业网电业引发没电时先用，或在耐压试验先决条件下利用，年度运用耗时数量最多不不超200几几小时。间断性自动工作24几几小时的平均可许输出精度耗油率不准不超自备額定耗油率的80%。不准超供电量自动工作 

基础品种		然油耗
ㅇ重油机规格	3Z1.1-G41	ㅇ最大功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机形式	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ自燃途径	直喷	75%	4.0
ㅇ气式形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ标准气缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压解比	18 : 1
ㅇ动怒次序	1-2-3	然油机系统
ㅇ喷油延期角	电子为了满足电子时代发展的需求，掌控	ㅇ喷汽油泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ变速器	电控系统
ㅇ看上去长度	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴选转目标	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ来压为	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油柴油滤清器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ生物燃料	轻柴油发动机
配气企业		润滑液系統
ㅇ型号规格	顶置气门	ㅇ进行润滑处理方试	的压力迸溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ汽车机油泵	凸轮机构轴驱动伞齿方式
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油柴油滤清器	旋装全流式细胞
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ齿轮油功率	更大 4.5 L
			很小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳歪斜角	前伸25°
	已经打响          关闭系统		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ进气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ防锈油	关联性适用调养详细维修手册
放置冷却体系		静音机参数
ㅇ加热液储存量	1.7L	ㅇ冷去液热伤害	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅启心理)
ㅇ世界上最大阻力盖阻力	70kPa	ㅇ中冷器热毁损
ㅇ循环水泵	抽滤式，腰带带来
ㅇ泵数据流量		ㅇ进气用户	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ排气管用户	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动热度. 75°C
	开全的温度. 85°C	ㅇ排气管温	480 °C
ㅇ排气扇	见风式，塑电风扇	ㅇ最主要能接受内压	3 kPa  (新滤心)
	半径330 mm, 7片	进气系统性	4 kPa （脏油滤，需拆卸）
	耗电量0.88 kW	排气口整体	10 kPa （最大程度）
ㅇ备用电源/惯用耗油率时热车机最大制冷液工作温度	104/100℃	ㅇ中冷器阻碍允许值