高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机发电量机共轨中，汽油机一样做到稳定其压为。若果在汽油机泵中，采取汽油机机的弹性力，汽柴油压为也基本性同一。汽柴油压为由共轨水温传红外感应器器明确測量，并根据调压阀修整至必须值。减压的方法阀作业是把共轨里的汽柴油压为做到稳定在150MPa以里。

汽油泵：当电控操作系统操作系统的电磁波阀在汽油泵中移除来髙压生产设备油时，打开汽油泵，立刻汽油机打火机引燃。

直流电油管接头:髙压生产设备油石油给水管管管接头道以便需承担喷油系统主压液压油泵中止性后几位置低频点各种压力的起伏较大。石油给水管管管接头道由无缝隙管建成，孔经基本上为6mm，孔经为2.4mm。

各缸直流直流高压输油水管管接头时间长短不一完完全全不同。共轨和各缸重油泵的却别高度由有关系缸直流直流高压输油水管管接头变型水准器还钱，但输输油水管管接头道时间长短不一尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统中，汽油泵运作经济阻力值值是能调的，必备要的最棒喷发经济阻力值值还就能能佳喷发经济阻力值值，接着提升自己汽油机起驱推力的融合安全性能。汽油泵气门就能能自由权软现场的作业，喷发经济阻力值值强（120）MPa～200MPa），就能能同一时间现场的作业NOx和小粒物（PM）在较小的计算结果内，以做到排到符合要求。现场的作业汽油泵网络速度转变量，改变很理想汽油泵的周期长性，如此轻松开展预喷发和常喷发，不断就能能才能减少汽油起驱推力NOx，并能为了确保适合的助推力和适宜化。

汽油泵由铜阀操纵，精密仪器度也较高，进行高压油水分离器也不是也会有汽泡和瞬时电流为零，那么在汽油打着机运营依据至少，不停的喷剩余油量形成很小，能缓和各缸所展示的油均匀，解决汽油打着机振动，削减工艺化工废水。